20GP
40GP
40HQ
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Paita整箱海運費MSC |
|||||||||||
RODMAN | 2910 | 4620 | 4620 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到Paita整箱海運費MSC |
|||||||||||
RODMAN | 2910 | 4620 | 4620 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
Shekou到Paita整箱海運費MSC |
|||||||||||
RODMAN | 3010 | 4820 | 4820 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Paita整箱海運費MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 3060 | 4920 | 4920 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Paita整箱海運費MSC |
|||||||||||
RODMAN | 2910 | 4620 | 4620 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Paita整箱海運費MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 3040 | 4875 | 4875 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海運費MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 3160 | 5120 | 5120 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Paita整箱海運費MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 3140 | 5075 | 5075 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Paita整箱海運費MSC |
|||||||||||
RODMAN | 2910 | 4420 | 4420 | 41 | 7/2 | MSC |
7月19日下午,一艘通體粉紅的超大型集裝箱船緩緩停靠在廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)三期港灣,為南沙港區(qū)紅藍相間的鋼鐵岸橋添抹上了一縷柔美紅顏,以藍黑色剛性基調(diào)船舶為主的南沙港(Nansha)碼頭前沿頓時多了一抹小粉紅,引來不少港區(qū)工作人員駐足圍觀。
據(jù)有關日媒稱,2018年,顯示全球集裝箱船運輸能力的裝載量為2194.1406萬標箱(TEU,20英尺集裝箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后連續(xù)18年增加。但與其說需求強勁,不如說船舶的大型化和供應過剩導致運輸量增加,運費徘徊在較低水平。各家海運企業(yè)的經(jīng)營基礎被削弱,展開了合縱連橫。中國遠洋海運集團(COSCO SHIPPING)躍居全球第三位,中國企業(yè)的存在感正在提高。