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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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250 | 500 | 500 | 6 | 3/5 | TSL | ||||||
Shekou到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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460 | 920 | 920 | 7 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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440 | 250 | 250 | 9 | 6/7 | MSK | ||||||
Huangpu到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL |
日前,廣州開發(fā)區(qū)(自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū))管委會(huì)副主任潘玉璋表示,自貿(mào)區(qū)掛牌以來(lái)新設(shè)企業(yè)50318家,注冊(cè)資本1億元以上的企業(yè)達(dá)1321家,已落戶99個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)投資項(xiàng)目和103家總部型企業(yè)。目前南沙新區(qū)正加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐,提升國(guó)際航運(yùn)中心能級(jí),創(chuàng)新發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)。
中華航空與陽(yáng)明海運(yùn)昨(17)日簽署合作意向書,拓展雙方在客運(yùn)、海運(yùn)和電子商務(wù)方面的策略聯(lián)盟,提升競(jìng)爭(zhēng)力。華航董事長(zhǎng)孫洪祥指出,結(jié)盟后最有利基的是??章?lián)運(yùn),讓雙方客源與貨源都加大,形成互補(bǔ)互利;陽(yáng)明董事長(zhǎng)盧峰海則估計(jì),電商部分會(huì)最有發(fā)展性。