20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
250 | 500 | 500 | 6 | 3/5 | TSL | ||||||
Shekou到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
460 | 920 | 920 | 7 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
440 | 250 | 250 | 9 | 6/7 | MSK | ||||||
Huangpu到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL |
1月19日,廣州港(Guangzhou)南沙國際郵輪碼頭迎來了今年春運(yùn)期間的首個(gè)客流高峰,全天共接待旅客入境716人次,出境4495人次,出入境合計(jì)5211人次,單航次出境旅客人數(shù)創(chuàng)下自2016年1月碼頭開港以來的新紀(jì)錄。
馬士基(MSK)首席執(zhí)行官施索仁(Soren Skou)近日在Global Optimism的一個(gè)播客節(jié)目中表示,公司將在2-3年內(nèi)解決以氨和酒精為基礎(chǔ)的燃料所面臨的安全問題,為未來訂造第一批新燃料動(dòng)力船掃清障礙。