20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到Kota Kinabalu整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1030 | 2060 | 2060 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Kota Kinabalu整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 930 | 1860 | 1860 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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790 | 1580 | 1580 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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940 | 1770 | 1770 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
Huangpu到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1000 | 1890 | 1890 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1000 | 1890 | 1890 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1000 | 1890 | 1890 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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940 | 1770 | 1770 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
Gaosha到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1000 | 1890 | 1890 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Kota Kinabalu整箱海運費SITC |
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NANSHA | 1000 | 1890 | 1890 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
6月26日,“華凱”輪順利掛靠廣州港(Guangzhou)南沙集裝箱三期碼頭,此標(biāo)志著廣州港與亞海航運(ASL)合作的灣越快航BVX航線成功開通,南沙港(Nansha)至海防(Haiphong)直航航線數(shù)量增至7條,基本實現(xiàn)海防天天班,進一步織密“一帶一路”東南亞航線網(wǎng)絡(luò)。
萬海航運(WHL)日前公布2019年第三季度業(yè)績。期內(nèi),實現(xiàn)營收183.97億元新臺幣(約合6億美元),去年同期則實現(xiàn)營收173.28億元新臺幣。歸屬于母公司凈利潤6.5億元新臺幣(約合2133萬美元),較去年同期的4.3億元新臺幣增長51.1%。