20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4510 | 6620 | 6620 | 35 | 2/4 | OOCL | |||||
Jiujiang到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4560 | 6695 | 6695 | 35 | 2/4 | OOCL | |||||
Huangpu到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4560 | 6670 | 6670 | 40 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 4210 | 6120 | 6120 | 36 | 5/2 | YML | |||||
Shekou到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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4460 | 6520 | 6520 | 35 | 2/4 | OOCL | ||||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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PIRAEUS | 4039 | 6608 | 6608 | 62 | 2/4 | HMM | |||||
SANSHAN到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4610 | 6770 | 6770 | 40 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
GAOMING到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4560 | 6695 | 6695 | 35 | 2/4 | OOCL | |||||
Shekou到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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4720 | 6470 | 6470 | 35 | 2/4 | OOCL | ||||||
Xiamen到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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KAOHSIUNG | 4300 | 6250 | 6250 | 41 | 4/5 | YML |
中新網(wǎng)廣州9月10日(王堅(jiān) 林春萍)電,2021年底,一條“鋼鐵巨龍”將打通粵港澳大灣區(qū)海鐵公聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,聯(lián)結(jié)起港口與鐵路,這就是南沙港(Nansha)鐵路。漂洋過(guò)海的集裝箱在南沙港碼頭卸下,再經(jīng)由南沙港鐵路上的列車(chē)送到全國(guó)各個(gè)城市,最后由貨車(chē)將貨物送到廠商、消費(fèi)者處。廣州南沙建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易樞紐也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
斯洛文尼亞科佩爾港口公司近日與德國(guó)戴姆勒汽車(chē)公司簽訂合作協(xié)議,為后者開(kāi)設(shè)固定航線,約12萬(wàn)輛梅塞德斯奔馳汽車(chē)將通過(guò)斯洛文尼亞科佩爾港運(yùn)往亞洲市場(chǎng)。
據(jù)洛杉磯港(Los Angeles)signal平臺(tái)3月9日最新數(shù)據(jù),本周進(jìn)港箱量預(yù)計(jì)達(dá)到14.12萬(wàn)TEU,比去年同期增長(zhǎng)387.73%,下周即第11周貨量稍有下降達(dá)到13.39萬(wàn)TEU,第12周貨量繼續(xù)回升到14萬(wàn)TEU 。在錨地停泊的集裝箱船達(dá)到16艘,在港外等待錨定的集裝箱船8艘,比上期都有所減少。但平均等待靠泊的時(shí)間增加到7.7天。