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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
7月19日下午,一艘通體粉紅的超大型集裝箱船緩緩?fù)?吭趶V州港(Guangzhou)南沙港區(qū)三期港灣,為南沙港區(qū)紅藍(lán)相間的鋼鐵岸橋添抹上了一縷柔美紅顏,以藍(lán)黑色剛性基調(diào)船舶為主的南沙港(Nansha)碼頭前沿頓時(shí)多了一抹小粉紅,引來不少港區(qū)工作人員駐足圍觀。
陽明海運(yùn)看好印度尼西亞經(jīng)濟(jì)成長動能,自2018年4月20日起將升級東南亞航線(Southeast Asia Service--簡稱SEA航線)為2,800TEU型集裝箱船舶,提供新加坡/馬來西亞巴生往返印度尼西亞雅加達(dá)港、泗水港及潘姜港間便捷的服務(wù)。
據(jù)獲悉,據(jù)來自全球航運(yùn)追蹤分析平臺大船期近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,本月,該平臺分析了13條航線上22家海運(yùn)承運(yùn)人的船期可靠性。總體上,船期可靠性上升了2.7%,4月的船期可靠性上升到了60.7%。