20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Algeciras整箱海運費ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3581 | 5522 | 5522 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Algeciras整箱海運費YML |
|||||||||||
YANTIAN | 3760 | 5320 | 5320 | 34 | 6/3 | YML | |||||
Hongwan到Algeciras整箱海運費ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3581 | 5522 | 5522 | 38 | 2,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Algeciras整箱海運費ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3581 | 5522 | 5522 | 38 | 2,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Algeciras整箱海運費ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3581 | 5522 | 5522 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Yantian到Algeciras整箱海運費YML |
|||||||||||
3735 | 5270 | 5270 | 34 | 6/3 | YML | ||||||
NANSHA到Algeciras整箱海運費ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3581 | 5522 | 5522 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shanghai到Algeciras整箱海運費HMM |
|||||||||||
3399 | 5798 | 5798 | 30 | 2/4 | HMM | ||||||
Yantian到Algeciras整箱海運費ONE |
|||||||||||
3506 | 5422 | 5422 | 33 | 2/6 | ONE | ||||||
GAOMING到Algeciras整箱海運費ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3806 | 5872 | 5872 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
“基本每天來這里堵8個小時是常態(tài),現(xiàn)在還不算最堵的時候,上一單我是6月9日晚上抵達這里,直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜離開,前后花了13個小時。”廣州南沙港(Nansha),正在等待入閘的集裝箱拖車司機呂師傅說,過去一天能拉2個重柜到這里,現(xiàn)在一天能拉完一個重柜卸完后就不錯了。
8月24日,從中遠海運集團內(nèi)部獲悉,它旗下港口業(yè)務(wù)主體公司中遠海運港口有限公司有意參與西班牙最大集裝箱港口阿爾赫西拉斯港下屬集裝箱碼頭的競標(AlgecirasPort)。
得益于集運市場運價高漲,ONE(NYK,MOL,K LINE)第三季度盈利約5.15億美元,遠高于業(yè)界預(yù)期。