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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 880 | 1760 | 1760 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
GUANGXI到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 935 | 1850 | 2025 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 810 | 1620 | 1620 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 850 | 1700 | 1700 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
印度尼西亞的主要航運(yùn)門戶，雅加達(dá)北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動(dòng)了連接雅加達(dá)港和美國洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
因看好集運(yùn)市場未來發(fā)展前景，德翔海運(yùn)（TSL）持續(xù)加碼訂造新船，擴(kuò)張運(yùn)力，并積極開辟新航線搶搭高運(yùn)價(jià)的順風(fēng)車。在集運(yùn)市場一片繁榮、業(yè)績強(qiáng)勁增長的推動(dòng)下，德翔海運(yùn)重拾一度擱置的港股上市計(jì)劃，沖刺資本市場。
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