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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
12月3日晚間ONE(NYK,MOL,K LINE)官方確認(rèn)該船將無(wú)奈的掉頭駛返亞洲預(yù)計(jì)于12月8日??咳毡旧駪舾郏↘OBE)做進(jìn)一步調(diào)查和善后處理,所以不管你的箱貨有沒(méi)有掉落太平洋丟失或者擠壓受損,船期嚴(yán)重延誤是100%的!包括不少加價(jià)USD1000以上趕的船期~
根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣省交通部統(tǒng)計(jì)處2017年2月21日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際航線貨柜裝卸量總計(jì)1476萬(wàn) TEUs,為歷年次高,較上年增加27萬(wàn) TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)趨緩及國(guó)外港口高度競(jìng)爭(zhēng)下,國(guó)際航線貨柜量達(dá)到1041萬(wàn) TEUs,逆勢(shì)成長(zhǎng)1.4%
1月22日,臺(tái)船基隆廠為德翔海運(yùn)建造的1800TEU曼谷極限型集裝箱船“德翔大坂”(TS OSAKA)輪舉行命名交船典禮。