0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
TSL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 500.0 | |||||
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 840 | 1460 | 1460 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 690 | 1300 | 1300 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費SITC |
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| 560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
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2月21日，九江市政府新聞辦舉行例行新聞發(fā)布會，邀請九江市港口管理局副局長劉達生就該局2016年度發(fā)展情況及2017年發(fā)展規(guī)劃進行了介紹。記者從此次新聞發(fā)布會上獲悉，2016年，九江港已穩(wěn)步固入億噸大港行列。
在擴大陸上運輸基礎設施的支持下，在馬來西亞港口提高貨運處理能力的投資應該大大提高該國物流部門在未來幾年的能力，將其定位為新加坡等區(qū)域中心的競爭對手。
近日，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）從一家名為Seamax Capital Management的航運公司手中租入了兩艘分別名為Seamax Westport（2007年建造，8208TEU）和 Seamax Stratford（2006年建造，8533TEU）的集裝箱船舶。
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