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SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營(yíng)61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來(lái)西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 900 | 1775 | 1775 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 900 | 1775 | 1775 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 950 | 1875 | 1875 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 900 | 1775 | 1775 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 885 | 1700 | 1700 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 910 | 1775 | 1775 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 885 | 1700 | 1700 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 950 | 1900 | 1900 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shantou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 1125 | 2025 | 2025 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 935 | 1825 | 1825 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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2月21日，九江市政府新聞辦舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)九江市港口管理局副局長(zhǎng)劉達(dá)生就該局2016年度發(fā)展情況及2017年發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了介紹。記者從此次新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2016年，九江港已穩(wěn)步固入億噸大港行列。
據(jù)日媒報(bào)道，印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國(guó)最大級(jí)別的港口，據(jù)日媒稱，日本此前在印尼高鐵訂單爭(zhēng)奪戰(zhàn)中失利，希望通過(guò)參與港口項(xiàng)目來(lái)“扳回一局”。
日前，海豐國(guó)際（SITC）發(fā)布了2018年上半年業(yè)績(jī)，公司實(shí)現(xiàn)收入6.92億美元，同比增長(zhǎng)7.3%;凈利潤(rùn)9101萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)6.97%。
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