0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 620.0 | |||||
長榮集團始于長榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司?？偛吭O在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿易路線是：遠東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內服務連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到TOKYO整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到TOKYO整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到TOKYO整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運費SINOKOR |
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| BUSAN | 405 | 810 | 810 | 10 | 1/2 | SINOKOR | |||||
Xiaolan到TOKYO整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運費SITC |
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| 335 | 660 | 660 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
BEIJIAO到TOKYO整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到TOKYO整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到TOKYO整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
4月12日，中國船舶工業(yè)集團有限公司首次日本市場推介會在東京成功舉辦，中船集團副總經(jīng)理南大慶出席推介會并致辭。本次推介會由中船集團主辦、中國船舶工業(yè)貿易公司承辦，為中船集團首次在亞太地區(qū)舉辦的海外推介會，旨在充分展示中船集團的發(fā)展成就與實力，為今后與日本企業(yè)在航運、造船、配套、新技術等領域的全面合作提供了契機。
6月21日，在長榮海運舉行股東會，董事長張正鏞表示稱，因2020年船舶使用低硫燃料油規(guī)定要實施，到時將迫使老舊船舶退出航運市場，航運運力供給有望大幅減少。
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