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40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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LAEM CHABANG | 325 | 570 | 570 | 6 | 6/7 | OOCL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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260 | 520 | 520 | 5 | 3/4 | IAL | ||||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 305 | 610 | 610 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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485 | 970 | 970 | 11 | 5/6 | YML | ||||||
Guangzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 610 | 625 | 625 | 15 | 2/3 | MSK |
湛江港集團(tuán)2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長(zhǎng)15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國(guó)沿海港口第11位、廣東港口第2位。
德路里、克拉克森、Alphaliner等業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,2021年市場(chǎng)需求將大于供給。在集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)全線上漲的帶動(dòng)下,中國(guó)臺(tái)灣兩大船公司2020年第四季度均取得較好業(yè)績(jī)。