20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2178 | 3566 | 3566 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2328 | 3866 | 3866 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Da Chan Bay到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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3250 | 5100 | 5100 | 33 | 3/5 | ZIM | ||||||
Shekou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2885 | 3970 | 3970 | 39 | 5/2 | YML | ||||||
RONGQI到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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2078 | 3366 | 3366 | 4666 | 44 | 6/2 | ONE |
11月12日,黃埔文沖和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣方與萬(wàn)海航運(yùn)(wanhai)在中國(guó)臺(tái)灣成功簽訂了12艘2038箱支線集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單,也是公司首次與中國(guó)臺(tái)灣知名班輪公司攜手合作,寫下了兩岸同胞深化交流合作、開拓航運(yùn)市場(chǎng)的新篇章。
2021年前七個(gè)月,有 3,287,476 個(gè)集裝箱和超過 4,950 萬(wàn)噸的貨物通過瓦倫西亞港的碼頭。這兩個(gè)數(shù)字都高于 2020 年的數(shù)字,具體而言,TEU(標(biāo)準(zhǔn) 20 英尺集裝箱)增長(zhǎng)了 10%,貨運(yùn)量增長(zhǎng)了 11.1%。但它們也略高于 2019 年(沒有大流行的年份)的數(shù)字,與 2019 年相比,2021 年集裝箱增長(zhǎng) 1.7%,噸增長(zhǎng) 2.4%。
一周前,當(dāng)赫伯羅特宣布對(duì)亞洲至北美運(yùn)費(fèi)加價(jià)USD2400/20'、USD3000/40'時(shí),整個(gè)國(guó)際物流界瞬間感覺目瞪口呆了!然而,就當(dāng)業(yè)界被赫伯羅特大手筆漲幅震驚時(shí),全球第二大船公司地中海航運(yùn)(MSC)出手了:?jiǎn)未螡q價(jià)幅度最高達(dá)USD3798 !創(chuàng)下航運(yùn)史上單次漲價(jià)幅度最高記錄!