20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Damietta整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 4760 | 6920 | 6920 | 47 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Damietta整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3723 | 6491 | 6491 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Damietta整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3908 | 6716 | 6716 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Damietta整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Damietta整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3161 | 5547 | 5547 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Damietta整箱海運費ONE |
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3046 | 5322 | 5322 | 6222 | 36 | 6/2 | ONE | |||||
GAOMING到Damietta整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3346 | 5772 | 5772 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Damietta整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3121 | 5422 | 5422 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Damietta整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3121 | 5422 | 5422 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Damietta整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3121 | 5422 | 5422 | 41 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
日前,中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司(中船集團(tuán))建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800噸智能散貨船結(jié)束了為期一周的試航,回到中船黃埔文沖船舶有限公司碼頭。
埃及達(dá)米埃塔港務(wù)局(Damietta Port Authority,DPA)發(fā)布的一份報告顯示,與2016年2月相比,2017年2月期間港口停靠船只數(shù)量下降了16%。據(jù)報道,該數(shù)字從2016年2月的237個下降到2017年2月的199艘。
2018年,對于ONE(NYK ,MOL,KLINE)來說,既是開篇之年,也是艱難的一年。萬事開頭難,ONE也算是真真切切地體會到了。人員協(xié)調(diào)不均、箱量大幅下滑,財務(wù)業(yè)績令人失望,“腹背受敵”的ONE急需找到“定海神針”之策略,迅速適應(yīng)新環(huán)境、新變化。