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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 950 | 1250 | 1250 | 13 | 5/1 | IAL | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 900 | 1050 | 1050 | 8 | 2/3 | MSC | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 1375 | 2050 | 2050 | 9 | 3/4 | SITC | ||||||
Jiangmen到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 1600 | 2650 | 2650 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 1600 | 2650 | 2650 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 1240 | 1880 | 1880 | 16 | 5/7 | YML | |||||
Ningbo到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 1150 | 1250 | 1250 | 26 | 4/6 | WHL | |||||
Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 1175 | 1750 | 1750 | 9 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SINGAPORE | 913 | 1176 | 1176 | 13 | 5/7 | ONE | |||||
Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 2050 | 2300 | 2300 | 13 | 2/3 | YML | |||||
香港和記港口將在馬來西亞柔佛州丹絨柏樂巴斯港（Tanjung Pelepas）投資興建船對(duì)船海事油氣和燃油庫(kù)存和供應(yīng)中心。據(jù)悉，這將是全球最大的船對(duì)船油氣庫(kù)存和供應(yīng)中心，整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展總值為80億～120億令吉。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，9月12日晚，一艘名為“高爾夫阿爾戈”（GOLF ARGO）的集裝箱駁船在孟加拉國(guó)海域沉沒，船上載有的152個(gè)集裝箱落水，該輪的目的地是印度加爾各答港（Calcutta）。目前被沖走的集裝箱數(shù)量未知，可能有幾十個(gè)。
據(jù)外媒報(bào)道，萬海航運(yùn)（WHL）正在洽談將建造至多6艘13,000TEU集裝箱船。
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