20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Wuzhou到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 390 | 360 | 360 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 740 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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SHEKOU | 685 | 1370 | 1370 | 25 | 7/2 | WHL | |||||
Shekou到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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365 | 525 | 525 | 6 | 1/2 | CMA | ||||||
NANSHA到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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235 | 295 | 295 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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190 | 380 | 6 | 2/3 | RCL | |||||||
Shantou到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 390 | 360 | 360 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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270 | 340 | 340 | 8 | 5/7 | MSK |
香港和記港口將在馬來(lái)西亞柔佛州丹絨柏樂(lè)巴斯港(Tanjung Pelepas)投資興建船對(duì)船海事油氣和燃油庫(kù)存和供應(yīng)中心。據(jù)悉,這將是全球最大的船對(duì)船油氣庫(kù)存和供應(yīng)中心,整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展總值為80億~120億令吉。
集裝箱船安全事故,盡管早已不是新鮮事,卻在近期頻頻登上新聞熱搜。為了使集裝箱船船東能夠自主上報(bào)貨物事故,增強(qiáng)整個(gè)運(yùn)輸鏈的安全,2011年業(yè)界成立了貨物事故通知系統(tǒng)(CINS),如今該組織已有17名船東成員。