20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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365 | 745 | 745 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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320 | 640 | 640 | 5 | 6/7 | KMTC | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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310 | 620 | 5 | 2/4 | CULK | |||||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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300 | 600 | 600 | 6 | 5/6 | ASLE | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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525 | 580 | 580 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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525 | 580 | 580 | 5 | 3/5 | MSK |
香港和記港口將在馬來西亞柔佛州丹絨柏樂巴斯港(Tanjung Pelepas)投資興建船對(duì)船海事油氣和燃油庫(kù)存和供應(yīng)中心。據(jù)悉,這將是全球最大的船對(duì)船油氣庫(kù)存和供應(yīng)中心,整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展總值為80億~120億令吉。
5月19日,據(jù)業(yè)內(nèi)企業(yè)消息:曼谷(BANGKOK )PAT碼頭告急,許多貨物都無法卸貨,建議選擇其他港口替代,改定 BANGKOK TPT或者選擇 LAEM CHABANG。
9月9日,陽(yáng)明海運(yùn)在日本今治造船再次訂造5艘14000TEU集裝箱船,并與日本正榮汽船簽訂了長(zhǎng)期租約,這批新造船將在2018-2019年交付。