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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 3352 | 5714 | 5714 | 52 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 3427 | 5814 | 5814 | 40 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 3427 | 5814 | 5814 | 40 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HAMBURG | 3580 | 6060 | 6060 | 45 | 5,6/1,2,7 | EMC | |||||
NANSHA到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 3035 | 5110 | 5110 | 44 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 3015 | 5070 | 5070 | 45 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3180 | 5370 | 5370 | 47 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3265 | 5450 | 5450 | 46 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3155 | 5290 | 5290 | 47 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到AARHUS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 3035 | 5110 | 5110 | 42 | 1/3 | MSC | |||||
2015年，黃埔海關(guān)率先在廣東省東莞寮步車檢場及虎門港啟動“三互”大通關(guān)改革，并聯(lián)手檢驗(yàn)檢疫等部門大力破除信息孤島，實(shí)現(xiàn)部門間信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。
2014年~2015年丹麥港口貨運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，包括奧胡斯港、哥本哈根港、埃斯比約港、奧爾堡港、弗雷德里西亞港
4月22日，馬士基發(fā)布公告表示，其跨太航線船期在2021年嚴(yán)重延誤，主要由于北美港口持續(xù)擁堵。而近期，亞洲港口擁堵、惡劣天氣以及蘇伊士運(yùn)河擁堵事件，又加劇了這一情況。
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