20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2135 | 4270 | 4270 | 19 | 4/6 | HMM | ||||||
Zhongshan到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 22 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhuhai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
NANSHA到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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2075 | 4150 | 4150 | 13 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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2000 | 4000 | 4000 | 400 | 14 | 3/4 | TSL | |||||
Shekou到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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2000 | 4000 | 4000 | 400 | 14 | 3/4 | TSL |
中國(guó)招商局集團(tuán)已作為第三家競(jìng)購(gòu)者進(jìn)入了墨爾本港競(jìng)購(gòu)的第二輪角逐。
因看好集運(yùn)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景,德翔海運(yùn)(TSL)持續(xù)加碼訂造新船,擴(kuò)張運(yùn)力,并積極開(kāi)辟新航線(xiàn)搶搭高運(yùn)價(jià)的順風(fēng)車(chē)。在集運(yùn)市場(chǎng)一片繁榮、業(yè)績(jī)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下,德翔海運(yùn)重拾一度擱置的港股上市計(jì)劃,沖刺資本市場(chǎng)。