20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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640 | 1180 | 1280 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
NANSHA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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235 | 470 | 470 | 2 | 4/5 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 3 | 6/1 | TSL | |||||
Huangpu到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 505 | 700 | 700 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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275 | 550 | 550 | 1 | 5/6 | TSL | ||||||
Yantian到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 215 | 430 | 430 | 3 | 5/2 | TSL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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275 | 550 | 550 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
Xiamen到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 1 | 4/5 | WHL |
根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣交通部統(tǒng)計(jì),中國(guó)臺(tái)灣港口貨運(yùn)裝卸量今年第一季維持成長(zhǎng),年增率將近百分之八。2017年一至三月中國(guó)臺(tái)灣七個(gè)港口貨量總計(jì)1.82億噸,比去年同期增加7.82%。
1月22日,臺(tái)船基隆廠為德翔海運(yùn)建造的1800TEU曼谷極限型集裝箱船“德翔大坂”(TS OSAKA)輪舉行命名交船典禮。