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SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Guangzhou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 875 | 1725 | 1725 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 1350 | 2700 | 2700 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 950 | 1900 | 1900 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 950 | 1900 | 1900 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 875 | 1750 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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| 880 | 1760 | 1760 | 5 | 6/1 | ZIM | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 835 | 1650 | 1650 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 900 | 1800 | 1800 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 860 | 1740 | 1740 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SHEKOU | 935 | 1870 | 1870 | 15 | 7/2 | WHL | |||||
達(dá)飛輪船（CMA CGM）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán)，于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個新海事服務(wù)。CMA CGM集團(tuán)是這個運(yùn)營聯(lián)盟的主要參與者，它將323艘船只中的119艘運(yùn)往海洋聯(lián)盟。
根據(jù)IMO規(guī)定，2020年1月1日起，全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。標(biāo)普全球普氏指出，目前距離“限硫令”執(zhí)行時間已不足3個月，屆時全球絕大多數(shù)船舶的燃料將從高硫燃油轉(zhuǎn)為符合IMO規(guī)定的燃油，這意味著全球每天要有大約300萬桶高硫燃油被替代。
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