20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3883 | 5966 | 5966 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4388 | 6716 | 6716 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3958 | 6166 | 6166 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
3808 | 5866 | 5866 | 6766 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
NANSHA到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3883 | 5966 | 5966 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4203 | 6491 | 6491 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3883 | 5966 | 5966 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3883 | 5966 | 5966 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
香港特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處6日公布香港船只、港口貨物及貨柜的2017年第四季的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,其中,港口貨物吞吐量同比升5.3%,達(dá)7470萬噸。2017年全年港口貨物吞吐量同比升9.7%,達(dá)28150萬噸。
西班牙所有港口、孟加拉吉大港、瑞典哥德堡港會(huì)在本月罷工,對(duì)碼頭的裝卸將會(huì)造成影響,可能造成貨物滯留港口,外貿(mào)和貨代企業(yè)要留意了。
過去六個(gè)月來訂購的大量集裝箱船使全球班輪排名發(fā)生了根本性的變化。如果包括訂單,地中海航運(yùn)(MSC)將超越馬士基(MSK),成為全球最大的班輪公司,而法國達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM)也將如期從中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(COSCO)手中奪回第三名的位置。