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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 4780 | 6960 | 6960 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4925 | 7220 | 7220 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 4780 | 6960 | 6960 | 31 | 5/7 | MSC | |||||
Huangpu到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4350 | 6360 | 6360 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 4230 | 6160 | 6160 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4900 | 7140 | 7140 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
BEIJIAO到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 5010 | 7300 | 7300 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 4760 | 6920 | 6920 | 37 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4375 | 6420 | 6420 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
GAOMING到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4900 | 7140 | 7140 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
據(jù)香港海運(yùn)港口局公布數(shù)據(jù)顯示，2019年11月香港港口（Hong kong）集裝箱吞吐量按年跌7.4%，至151.8萬TEU，連跌第22個(gè)月。今年首11個(gè)月，累計(jì)集裝箱吞吐量亦按年跌6.2%，至1680.9萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
對(duì)于全球航運(yùn)企業(yè)來說，2020年這一年開始的并不順利 ?！叭蛴唵蔚目傮w需求一直萎靡，先是中國(guó)疫情爆發(fā)時(shí)供應(yīng)商無法開工，無法進(jìn)貨，隨后海外疫情的加深，整體貿(mào)易需求疲軟。“——來自一位外貿(mào)人員的心聲。
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