20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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RONGQI到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4388 | 6716 | 6716 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4825 | 7020 | 7020 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4800 | 6940 | 6940 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Jiujiang到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 4360 | 6320 | 6320 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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4210 | 6120 | 6120 | 38 | 3/4 | OOCL | ||||||
SANSHAN到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 4360 | 6370 | 6370 | 43 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
Zhanjiang到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3656 | 5722 | 5722 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 4010 | 5820 | 5820 | 36 | 5/2 | YML | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 4360 | 6320 | 6320 | 38 | 3/4 | OOCL |
青島港,2016年上半年,貨物總吞吐量和利潤(rùn)增幅均超全國(guó)平均水平。這也讓青島港在今年有望取代香港港,成為全球吞吐量第六大港口,香港港退居第七。
8月17日,商船三井(MOL)發(fā)布最新消息稱,EUM航線 自預(yù)計(jì)2016年8月31日離港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起將臨時(shí)加靠拉斯佩齊亞港,進(jìn)港代碼為 ITSPE,如有后續(xù)更新,將另行通知。
洛杉磯港口執(zhí)行董事Gene Seroka在就近期港口情況做了一次簡(jiǎn)要的說(shuō)明:“我們將減少大約15%的商品進(jìn)口?!庇捎谝咔榈谋l(fā),今年洛杉磯港(LOS ANGELES)的貨物吞吐量相較歷史同期下降了15.5%,4月份的單月吞吐量下降了6.5%。