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40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 34 | 4/5 | MSC | ||||||
Qinzhou到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 51 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 36 | 5/6 | MSC | ||||||
Shekou到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 40 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 51 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
GAOMING到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3300 | 4400 | 4400 | 41 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3300 | 4400 | 4400 | 36 | 5/7 | ONE | |||||
Huangpu到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3250 | 4300 | 4300 | 36 | 5/7 | ONE | |||||
Shantou到Iquique整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3400 | 4550 | 4550 | 36 | 5/7 | ONE | |||||
90年代以來，面對(duì)日益激烈的航空運(yùn)輸之爭(zhēng)，世界民用航空運(yùn)輸企業(yè)紛紛踏上了聯(lián)合、兼并、重組之路。聯(lián)合、兼并、重組降低了運(yùn)營(yíng)成本，擴(kuò)大了航空公司的通達(dá)范圍，提高了市場(chǎng)占有率。新的航空聯(lián)盟已經(jīng)開始影響世界航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
5月8日，韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM）的全球最大集裝箱船“HMM Algeciras”號(hào)滿載后，離開鹽田國(guó)際集裝箱碼頭，貨運(yùn)量創(chuàng)下了全球新的世界紀(jì)錄。
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