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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SHEKOU | 1025 | 1950 | 1950 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1120 | 1890 | 1890 | 11 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
Shanghai到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 1035 | 1970 | 2070 | 20 | 1/2 | YML | |||||
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1010 | 1790 | 1790 | 9 | 7/1 | ONE | ||||||
Shanghai到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 1035 | 1970 | 2070 | 20 | 2/4 | YML | |||||
NANSHA到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1025 | 1790 | 1790 | 10 | 6/7 | ONE | ||||||
NANSHA到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1220 | 1890 | 1890 | 11 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Jiujiang到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1370 | 2380 | 2380 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1370 | 2380 | 2380 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1370 | 2380 | 2380 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉,14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多,香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港(Semarang)TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故!直接將碼頭吊機(jī)撞塌!
面對(duì)集團(tuán)年收入的大幅下滑,剛剛上任馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官的施索仁(S?ren Skou)的“第一把火”很可能是分拆馬士基集團(tuán)。