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備注
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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625 | 1200 | 1200 | 4 | 2,7/1,3 | OOCL | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 765 | 1100 | 1100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
根據(jù)新加坡海事及港務(wù)管理局(MPA)的數(shù)據(jù),新加坡港口2016年上半年集裝箱吞吐量:1519萬TEU,同比下降5%。
航運市場低迷,各家企業(yè)生存狀態(tài)不佳,轉(zhuǎn)型、破產(chǎn)、出售、收購、整合等各等消息不時流傳。對于班輪市場而言,上半年形成四大聯(lián)盟的競爭格局后,不到一年時間,8月份開始傳出中國兩家航運央企整合或引發(fā)中遠(yuǎn)集運與中海集運合二為一的消息;后又傳來東方?;始磳⒊鍪?再后有傳言韓國兩家班輪公司——韓進海運與現(xiàn)代商船也將合并……多事之秋,動蕩時代。