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備注
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗收。
沉疴爛疾多年的航運業(yè)，終于出現(xiàn)復(fù)蘇的曙光,據(jù)華爾街日報報道，受運力過剩和價格戰(zhàn)影響，航運業(yè)運價遠低于盈虧水平?，F(xiàn)在，由于全球經(jīng)濟持續(xù)改善，航運業(yè)高管和分析人士紛紛表示，最壞的時刻已經(jīng)結(jié)束，至少對于集運業(yè)和散運業(yè)而言，而在油運行業(yè)，早期復(fù)蘇跡象也已經(jīng)開始顯現(xiàn)。
11月初以來，集裝箱運價跌跌不休，馬士基航運在坐視其它競爭對手紛紛提價的背景下，最終決定加入12月提漲亞歐航線運價的船公司隊伍。
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