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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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660 | 1320 | 1320 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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660 | 1320 | 1320 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 745 | 1490 | 1490 | 13 | 5/7 | IAL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 710 | 1420 | 1420 | 14 | 6/7 | MSC | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 635 | 1320 | 1320 | 13 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 530 | 1060 | 1060 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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650 | 1250 | 1250 | 7 | 2/3 | OOCL | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 8 | 1/2 | COSCO | ||||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 585 | 1220 | 1220 | 13 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Qinzhou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布,自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起,所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
2016年5月8日凌晨1時(shí)許,隸屬于馬士基航運(yùn)(MSK)旗下南非海運(yùn)(Safmarine)的“SAFMARINE MERU”(南非梅魯)號(hào)集裝箱船與“NORTHERN JASPER”(諾雅)號(hào)集裝箱船在舟山水域(浪崗山東南約15海里處)發(fā)生碰撞,造成“SAFMARINE MERU”號(hào)船體局部受損,機(jī)艙著火進(jìn)水,生活處所發(fā)生火災(zāi),隨后該船長(zhǎng)棄船,所有船員均撤到“NORTHERN JASPER”號(hào)上。