20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 825 | 900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 800 | 800 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1125 | 1125 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1150 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
850 | 980 | 980 | 4 | 5/6 | MSK | ||||||
Shunde到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 750 | 800 | 775 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 800 | 800 | 800 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 800 | 825 | 800 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 750 | 725 | 725 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 800 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
航運業(yè)仍然無法從長期的低迷狀態(tài)走出,即使是長袖善舞的行業(yè)老大丹麥A. P. 穆勒-馬士基集團(下稱馬士基)也面臨著利潤大幅下滑的局面,而不得不通過成本控制以及削...