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備注
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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中新網(wǎng)廣州9月10日（王堅 林春萍）電，2021年底，一條“鋼鐵巨龍”將打通粵港澳大灣區(qū)海鐵公聯(lián)運“最后一公里”，聯(lián)結(jié)起港口與鐵路，這就是南沙港（Nansha）鐵路。漂洋過海的集裝箱在南沙港碼頭卸下，再經(jīng)由南沙港鐵路上的列車送到全國各個城市，最后由貨車將貨物送到廠商、消費者處。廣州南沙建設(shè)國際航運貿(mào)易樞紐也將迎來新的發(fā)展機遇。
據(jù)日媒報道，印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國最大級別的港口，據(jù)日媒稱，日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利，希望通過參與港口項目來“扳回一局”。
馬士基（MSK）宣布將從9月1日起，收取遠東至地中海地區(qū)航線綜合貨運費率（FAK）。
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