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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| DAMIETTA | 4138 | 6366 | 6366 | 61 | 6/2 | ONE | |||||
BEIJIAO到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4910 | 7100 | 7100 | 32 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 4680 | 6760 | 6760 | 27 | 3/4 | MSC | ||||||
Huangpu到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4800 | 6960 | 6960 | 32 | 1/3 | MSC | |||||
GAOMING到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4800 | 6940 | 6940 | 32 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4680 | 6760 | 6760 | 30 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4060 | 5820 | 5820 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4310 | 6200 | 6200 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 4080 | 5860 | 5860 | 37 | 3/4 | MSC | ||||||
GAOMING到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4200 | 6040 | 6040 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
以色列集裝箱運(yùn)輸公司 ZIM 已將意大利的里雅斯特港添加到該公司的兩項(xiàng)服務(wù)輪換中。
一艘新造船的價格只要一個來回的租金就能夠賺回來，“瘋狂”的集裝箱航運(yùn)市場讓船公司成了恐怖的“印鈔機(jī)”。而運(yùn)價瘋漲的同時，船價卻幾乎維持不變，新船訂單量甚至跌至20年最低，這也讓越來越多的航運(yùn)公司開始抄底訂造新船加快擴(kuò)充運(yùn)力，未來兩年集裝箱船市場有望出迎來一波數(shù)百艘的訂單潮。
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