20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 4360 | 6320 | 6320 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 4260 | 6220 | 6220 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
Hongwan到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3581 | 5522 | 5522 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3985 | 5770 | 5770 | 36 | 5/2 | YML | ||||||
Zhongshan到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3581 | 5522 | 5522 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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4180 | 6080 | 6080 | 38 | 3/4 | OOCL | ||||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3621 | 5647 | 5647 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3581 | 5522 | 5522 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Xiamen到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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KAOHSIUNG | 4100 | 5850 | 5850 | 34 | 4/5 | YML | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4300 | 6140 | 6140 | 36 | 7/2 | MSC |
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal,LSCT)在2017年前4個(gè)月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀(jì)錄。截至2017年1月1日至4月30日期間,由 Contship Italia Group 運(yùn)營(yíng)的意大利領(lǐng)先的門戶集裝箱處理設(shè)施終端總吞吐量超過(guò)276000 TEUs。
全球最大集運(yùn)公司馬士基航運(yùn)(MAERSK)決定削減資本支出,遵守承諾在未來(lái)兩年內(nèi)不訂造新船,如果馬士基“說(shuō)到做到”,目前運(yùn)力排名第二的地中海航運(yùn)(MSC)極有可能在未來(lái)兩年取代馬士基的全球老大地位。