20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 4007 | 6614 | 6614 | 42 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 4032 | 6614 | 6614 | 42 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 3932 | 6514 | 6514 | 50 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 3477 | 5724 | 5724 | 42 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 3502 | 5724 | 5724 | 42 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 3402 | 5624 | 5624 | 50 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 3260 | 5520 | 5520 | 51 | 4/6 | YML | |||||
NANSHA到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TANJUNG PELEPAS | 3455 | 5810 | 5810 | 42 | 4/6 | MSC | |||||
Huangpu到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3575 | 6010 | 6010 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Gothenburg整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 3210 | 5420 | 5420 | 47 | 4/6 | YML |
據(jù)《哥德堡郵報(bào)》日前的報(bào)道,2018年哥德堡港(Gothenburg)集裝箱業(yè)務(wù)迅猛增長,在2017年基礎(chǔ)上增長17%,顯示業(yè)務(wù)和信心都開始回歸。
受圣誕節(jié)影響,美西港口出現(xiàn)擁堵情況,當(dāng)天抵達(dá)港的集裝箱船仍停泊在美西港口錨地,等待碼頭泊位,美西各港口面臨著高運(yùn)量的困境。由于地面運(yùn)輸供應(yīng)鏈擁擠,從碼頭運(yùn)走集裝箱的時(shí)間延長,這意味著在洛杉磯(Los Angeles)和長灘(Long Beach)將在未來幾天內(nèi)沒有集裝箱船停泊的空間,船舶平均等待時(shí)間預(yù)計(jì)增加至兩周左右。