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40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 5200 | 7440 | 7440 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 5310 | 7600 | 7600 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 5200 | 7440 | 7440 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 5060 | 7220 | 7220 | 37 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 5225 | 7520 | 7520 | 34 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4500 | 6560 | 6560 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4610 | 6700 | 6700 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
Shanghai到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| PIRAEUS | 3658 | 6446 | 6446 | 62 | 2/4 | HMM | |||||
Yantian到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 5080 | 7260 | 7260 | 29 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Durres整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 5080 | 7260 | 7260 | 32 | 5/7 | MSC | |||||
海運(yùn)市場熱度不減，船公司積極擴(kuò)充船隊(duì)。因應(yīng)市場布局策略，中國臺灣長榮海運(yùn)9月8日代替子公司發(fā)布重訊稱，子公司董事會決議訂造24艘集裝箱船，預(yù)計(jì)斥資9.58億到10.98億美元之間。據(jù)悉，長榮海運(yùn)已向中船黃埔文沖造船有限公司下訂單，建造這批支線集裝箱船。
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