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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2100.0 | 2900.0 | 2900.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 550.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Tallinn整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HAMBURG | 1187 | 2214 | 2214 | 50 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到Tallinn整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HAMBURG | 1367 | 2514 | 2514 | 50 | 2,6/2,6 | ONE |
90年代以來,面對(duì)日益激烈的航空運(yùn)輸之爭,世界民用航空運(yùn)輸企業(yè)紛紛踏上了聯(lián)合、兼并、重組之路。聯(lián)合、兼并、重組降低了運(yùn)營成本,擴(kuò)大了航空公司的通達(dá)范圍,提高了市場(chǎng)占有率。新的航空聯(lián)盟已經(jīng)開始影響世界航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)拉脫維亞中央統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),所有波羅的海港口今年1月共處理了13.468億噸貨物,比2016年同月增長3.2%或42.2萬噸。在波羅的海港口處理的所有貨物中,47.9%在拉脫維亞,31.4%在立陶宛,20.7%在愛沙尼亞。
據(jù)路透社消息,國際評(píng)級(jí)公司標(biāo)準(zhǔn)普爾在中國臺(tái)灣轉(zhuǎn)投資的中華信評(píng)周一表示,由于陽明海運(yùn)流動(dòng)性與利息保障倍數(shù)均轉(zhuǎn)弱,將陽明海運(yùn)長期評(píng)等的評(píng)等展望由“穩(wěn)定”調(diào)為“負(fù)向”,并確認(rèn)其長期企業(yè)信用評(píng)等為“twBBB”,其無擔(dān)保普通公司債的債務(wù)發(fā)行評(píng)等則為“twBBB-”。