20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 750 | 1300 | 1300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
840 | 1460 | 1460 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
665 | 1250 | 1250 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 750 | 1300 | 1300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
據(jù)悉,新加坡PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與福建交通集團(tuán)在福州簽署新一輪戰(zhàn)略合作備忘錄,福建交通集團(tuán)權(quán)屬福州港務(wù)集團(tuán)與PSA東北亞區(qū)供應(yīng)鏈私人有限公司簽署合作設(shè)立福建福港冷鏈供應(yīng)鏈有限公司協(xié)議,共同投資運(yùn)營(yíng)福州港江陰港區(qū)大型現(xiàn)代化冷鏈集散中心。
上周,供應(yīng)鏈可視性平臺(tái)Project44聲稱(chēng)世界各地港口的甩柜率正在上升,并將馬來(lái)西亞的巴生港(Port Klang)評(píng)為表現(xiàn)最差的港口,其4月份的甩柜率為64%。
日前,排名世界第六位的船公司長(zhǎng)榮海運(yùn)入駐如皋港。這不僅增大了如皋港到世界各地港口的航線密度,也讓如皋港腹地企業(yè)在外貿(mào)出口方面有了更多的選擇。