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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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日前，法國達飛輪船（CMACGM）發(fā)布公告稱，將于7月21日開始，對抵達中國福州（Fuzhou）福清港的箱子，征收每標準箱1500美元的港口擁堵附加費（PCS）。此附加費只適用于冷藏貨物。
美國奧克 蘭（OAKLAND）集裝箱吞吐量3月份同比下降7.4%。 港口表示，貨物減少是由于冠狀病毒大流行削弱了全球的貿(mào)易。
受益于集運運價持續(xù)高漲，萬海航運（WHL）今年1月營收再創(chuàng)新高。同時，萬海航運也不斷購入二手集裝箱船，加速擴張運力。
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