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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 375 | 750 | 750 | 7 | 1/3 | COSCO | ||||||
DONGGUAN到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 375 | 750 | 750 | 8 | 2/3 | COSCO | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 10 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 7 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 6 | 4/6 | WHL | ||||||
Yantian到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 7 | 2/3 | WHL | |||||
Yantian到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 4/6 | WHL | |||||
Zhuhai到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
9日下午，政協(xié)第十二屆佛山市委員會(huì)一次會(huì)議舉行各界別委員代表座談會(huì)。“我先來講一下”“我有話要說”……沒等主持人說完，現(xiàn)場37名各界別委員代表紛紛舉手“搶麥”。整場座談會(huì)持續(xù)約一個(gè)半小時(shí)，十幾名政協(xié)委員成功搶得發(fā)言機(jī)會(huì)，就國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、科技人才引進(jìn)、高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)等主題建言獻(xiàn)策。
橫濱港2015年10月份的集裝箱吞吐量為21.6萬teu，同比下降3.8%。出現(xiàn)了第7個(gè)月下滑，盡管集裝箱量下降，掛靠港口的船舶數(shù)基本保持穩(wěn)定
德路里、克拉克森、Alphaliner等業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，2021年市場需求將大于供給。在集運(yùn)市場運(yùn)價(jià)全線上漲的帶動(dòng)下，中國臺(tái)灣兩大船公司2020年第四季度均取得較好業(yè)績。
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