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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
| BINTULU SARAWAK | 1175 | 2350 | 2350 | 16 | 4/5 | SITC | |||||
NANSHA到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 960 | 1920 | 1920 | 11 | 5/6 | WHL | |||||
Shanghai到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 1345 | 2590 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
Shunde到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| BINTULU SARAWAK | 1175 | 2350 | 2350 | 16 | 4/5 | SITC | |||||
Jiangmen到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 1345 | 2590 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 1345 | 2590 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Shanghai到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 1345 | 2590 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
預(yù)計(jì)2019年，珠江水系貨運(yùn)量將突破10億噸，新增一個(gè)貨物吞吐量超億噸的港口--佛山港（Foshan）。
據(jù)德魯里消息表示，隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)聯(lián)合長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)進(jìn)軍歐地航線，馬士基的霸主雄心或?qū)⑹艿絹?lái)自東方對(duì)手的巨大挑戰(zhàn)。
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