20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 625 | 1225 | 1225 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 3 | 1/3 | IAL | ||||||
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 845 | 1270 | 1270 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 870 | 1320 | 1495 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
預(yù)計(jì)2019年,珠江水系貨運(yùn)量將突破10億噸,新增一個(gè)貨物吞吐量超億噸的港口--佛山港(Foshan)。
近日,國(guó)際海事雇主協(xié)委員會(huì)(International Maritime Employers ' Council)首席執(zhí)行官Francesco Gargiulowith表示,由于新加坡海事及港務(wù)管理局(Maritime and PortAuthority)對(duì)來自印度、孟加拉、巴基斯坦和斯里蘭卡的海員增加抗原快速檢測(cè),一些航運(yùn)企業(yè)表示不愿在新加坡港(Singapore)更換海員。
推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),物流是關(guān)鍵。疫情使一些物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到影響,社會(huì)物流成本出現(xiàn)階段性上升。針對(duì)物流業(yè)的難點(diǎn)、痛點(diǎn),國(guó)家推出了多項(xiàng)政策措施,各地積極推進(jìn)落實(shí)減稅降費(fèi),減輕企業(yè)負(fù)擔(dān);鐵路、港口等主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,推出減免收費(fèi)、升級(jí)服務(wù)等措施,改善管理、優(yōu)化流程,讓物流業(yè)暢通運(yùn)轉(zhuǎn)的腳步加快。