20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 330 | 630 | 630 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Huangpu到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhongshan到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Yantian到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 6 | 6/7 | WHL | |||||
Shekou到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
280 | 550 | 550 | 6 | 1/2 | EMC | ||||||
Zhuhai到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhaoqing到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
NANSHA到Moji整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 330 | 630 | 630 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL |
9日下午,政協(xié)第十二屆佛山市委員會(huì)一次會(huì)議舉行各界別委員代表座談會(huì)?!拔蚁葋碇v一下”“我有話要說”……沒等主持人說完,現(xiàn)場37名各界別委員代表紛紛舉手“搶麥”。整場座談會(huì)持續(xù)約一個(gè)半小時(shí),十幾名政協(xié)委員成功搶得發(fā)言機(jī)會(huì),就國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、科技人才引進(jìn)、高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)等主題建言獻(xiàn)策。
作為應(yīng)對(duì)海員換班危機(jī)的最新舉措,日前,包括馬士基(MSK)、中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)、達(dá)飛(CMACGM)、地中海航運(yùn)(MSC)、赫伯羅特(HPL)等在內(nèi)的全球主要班輪公司,共同簽署了旨在關(guān)注海員福祉的海王星宣言(The Neptune Declaration on Seafarer Wellbeing and Crew Change)。