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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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825 | 1650 | 1650 | 2600 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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825 | 1650 | 1650 | 11 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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775 | 1550 | 1550 | 2600 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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775 | 1550 | 1550 | 11 | 6/1 | WHL | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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760 | 1500 | 1500 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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815 | 1630 | 1630 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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865 | 1725 | 1725 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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865 | 1725 | 1725 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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815 | 1630 | 1630 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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SHEKOU | 935 | 1870 | 1870 | 15 | 7/2 | WHL |
9日下午,政協(xié)第十二屆佛山市委員會(huì)一次會(huì)議舉行各界別委員代表座談會(huì)。“我先來(lái)講一下”“我有話(huà)要說(shuō)”……沒(méi)等主持人說(shuō)完,現(xiàn)場(chǎng)37名各界別委員代表紛紛舉手“搶麥”。整場(chǎng)座談會(huì)持續(xù)約一個(gè)半小時(shí),十幾名政協(xié)委員成功搶得發(fā)言機(jī)會(huì),就國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、科技人才引進(jìn)、高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)等主題建言獻(xiàn)策。
陽(yáng)明海運(yùn)看好印度尼西亞經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)動(dòng)能,自2018年4月20日起將升級(jí)東南亞航線(xiàn)(Southeast Asia Service--簡(jiǎn)稱(chēng)SEA航線(xiàn))為2,800TEU型集裝箱船舶,提供新加坡/馬來(lái)西亞巴生往返印度尼西亞雅加達(dá)港、泗水港及潘姜港間便捷的服務(wù)。
1月29日,根據(jù)上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)的周報(bào),顯示運(yùn)價(jià)約下跌0.25%;同時(shí)亞洲-北歐間的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)也降2.7%,比如上海(Shanghai)-北歐運(yùn)價(jià)為每TEU(20英尺)4,276美元,下跌117美元。