20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 890 | 1745 | 1745 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 875 | 1725 | 1725 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費YML |
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875 | 1750 | 1750 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Yantian到JAKARTA整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1055 | 1935 | 1935 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 875 | 1725 | 1725 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
預(yù)計2019年,珠江水系貨運量將突破10億噸,新增一個貨物吞吐量超億噸的港口--佛山港(Foshan)。
據(jù)悉,由于近日印尼海關(guān)新規(guī)的實施,印尼清關(guān)雪上加霜!印尼將在貨物從海關(guān)清關(guān)出運之前采取更嚴格的管制措施。目前雅加達港口清關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)以下幾種情況:清關(guān)時間延長、手續(xù)更加繁瑣、針對高貨值貨物檢驗、貨物無理由被扣。
近期各地連續(xù)發(fā)生了多起危險品瞞報事件,嚴重危害了船舶、人員安全及守法客戶的貨物的安全。