20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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RONGQI到BANGKOK整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到BANGKOK整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到BANGKOK整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiamen到BANGKOK整箱海運費PIL |
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SINGAPORE | 800 | 1350 | 1350 | 14 | 2/3 | PIL | |||||
BEIJIAO到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海運費SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
預(yù)計2019年,珠江水系貨運量將突破10億噸,新增一個貨物吞吐量超億噸的港口--佛山港(Foshan)。
據(jù)《曼谷郵報》援引的官方消息聲明,泰國海上貨運船“PATHARA MARINE 6”于6月13日23:40 LT(UTC+7)在泰國“ Ko Si Chang island”附近傾覆并沉沒。
超大型集裝型船“追逐賽”正在不斷白熱化,將成為集運市場未來的主力軍,近期的發(fā)展卻暴露了這些船舶所不具備的靈活性這一弱點,短期內(nèi)會造成運力過剩。