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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
預(yù)計(jì)2019年,珠江水系貨運(yùn)量將突破10億噸,新增一個(gè)貨物吞吐量超億噸的港口--佛山港(Foshan)。
湛江港集團(tuán)2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長(zhǎng)15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國(guó)沿海港口第11位、廣東港口第2位。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的下滑,丹麥著名的大公司馬士基旗下的馬士基船運(yùn)公司也受到了來(lái)自各方的競(jìng)爭(zhēng),這一號(hào)稱當(dāng)前世界第一的集裝箱運(yùn)輸公司的美名或許將被來(lái)自瑞士的地中海船運(yùn)公司(MSC)取代。