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備注
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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395 | 790 | 790 | 10 | 1/3 | YML | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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395 | 730 | 730 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 450 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 450 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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395 | 730 | 730 | 7 | 5/6 | EMC | ||||||
Shunde到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 450 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 450 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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375 | 750 | 750 | 5 | 4/5 | COSCO | ||||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO |
為了更好地保住自己在關(guān)島(Guam)航線上的優(yōu)勢, 美國船公司美森輪船(Matson)將另一家航運(yùn)巨頭美國總統(tǒng)輪船(APL)告上法庭。
德翔海運(yùn)計(jì)劃明年上市,德翔海運(yùn)董事長陳德勝在指出,德翔去年貨柜裝卸量達(dá)157萬箱,增長18%,營收達(dá)260億元,雖然市場情況不佳,仍有約7.8億元獲利,以公司的年輕活力與機(jī)動(dòng)彈性,今年業(yè)績絕對再創(chuàng)佳績,預(yù)計(jì)年內(nèi)加訂兩艘貨柜船,明、后年股票上市。