20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
2月3日,意大利威尼斯港務(wù)局與以中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司為首的中意聯(lián)合公司4C3簽訂威尼斯離岸深水港設(shè)計(jì)合同,將通過(guò)建設(shè)信息模型(BIM)技術(shù)向意方交付離岸深水港一期集裝箱碼頭基建部分設(shè)計(jì)方案。
據(jù)有關(guān)日媒稱,2018年,顯示全球集裝箱船運(yùn)輸能力的裝載量為2194.1406萬(wàn)標(biāo)箱(TEU,20英尺集裝箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后連續(xù)18年增加。但與其說(shuō)需求強(qiáng)勁,不如說(shuō)船舶的大型化和供應(yīng)過(guò)剩導(dǎo)致運(yùn)輸量增加,運(yùn)費(fèi)徘徊在較低水平。各家海運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)被削弱,展開(kāi)了合縱連橫。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)躍居全球第三位,中國(guó)企業(yè)的存在感正在提高。