20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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4180 | 6060 | 6060 | 40 | 3/4 | MSC | ||||||
Gaosha到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4325 | 6320 | 6320 | 40 | 3/4 | MSC | |||||
NANSHA到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4203 | 6491 | 6491 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3748 | 5866 | 5866 | 48 | 3/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3848 | 6066 | 6066 | 50 | 2/2,4,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4160 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 3860 | 5720 | 5720 | 45 | 4/6 | YML | |||||
Da Chan Bay到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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3940 | 6130 | 6130 | 38 | 3/5 | ZIM | ||||||
Shanghai到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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DAMIETTA | 3868 | 6306 | 6306 | 25 | 4/2 | HMM |
據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道:世界上規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的上海洋山深水港四期全自動(dòng)化碼頭2017年底即將投入試運(yùn)營。待建成運(yùn)行后,預(yù)計(jì)吞吐量將超過整個(gè)上海港的一半,進(jìn)一步鞏固上海世界第一大港的地位。作為海上絲綢之路的重要港口,上海港正迎接著來自全球214個(gè)國家和地區(qū)的集裝箱貨物,未來其吞吐能力還將不斷增強(qiáng)。
隨著地中海航運(yùn)公司(MSC)訂造的超大型船陸續(xù)建造完畢,MSC總裁兼首席執(zhí)行官迭戈·阿本德(Diego Aponte)近日表示,集裝箱船的容量不太可能超過20000 TEU級(jí),因?yàn)楦劭谝约罢麄€(gè)供應(yīng)鏈上為此承受了巨大的壓力。